新能源汽车海运出口操作流程要求

随着科技的发展，国内的电车出口需求越来越大，很多工厂或者外贸公司，不知道如何出口，出口需要哪些文件。

内置锂电池的电车，出口需要按照9类危险品来操作，但是工厂又办理不了危包证，可以找丹吉士曹主管来处理，提供营业执照，做备案就可以。

目前可能还会遇到一个问题，海运出口到港是2026年1月1日之后的，国外清关要求按照UN3556来操作，但是国内海事系统危申报，没有这个UN3556,只有UN3171，这就相互矛盾了，那如何处理，可以找专业危化品货代曹主管。

危险品海运出口订舱至少需要提前10天安排，目前部分船公司订舱不接受UN3171.需要按照UN3556来操作，所以需要提前跟船公司确认清楚。

审批大概两个工作日左右，放舱后，先看截危申报时间，货物最晚要在截危申报的前一天进仓。

进仓时需随货提供进仓单，若海事系统仍显示UN3171，可由货代在申报时备注实际为UN3556并附技术说明。全程配合货代曹主管提交电子申报材料，及时跟进审批状态，避免因信息不符导致滞港。出货前务必确认提单信息与申报一致，避免到港后产生额外的费用。

申报做完后，会有申报单和电子黄联，核对好信息，确报准确，不然会影响进港上船。

港区受理后，安排报关进港，放行后装船。开船三个工作日之内出提单。